蓋同學 于4年前 提問
立思辰留學資深留學規(guī)劃師
加入WTO后,隨著我國在公路貨運、倉儲、海上搬運運輸、船舶代理等方面進一步開放市場,我國的相關行業(yè)和企業(yè)與國外物流企業(yè)將開展全面合作,這意味著,我國的現(xiàn)代物流將進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。據(jù)預計,今后10年乃至更長一段時間,我國物流業(yè)將接近或趕上發(fā)達國家的物流發(fā)展水平。目前,國內需要留學600多萬中高級物流專業(yè)人才,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內最為缺乏。
立思辰留學 5小時前 回復
需要!建議聚焦大灣區(qū)環(huán)境問題(如珠江口微塑料污染」),附水質檢測數(shù)據(jù)和ArcGIS污染分布圖。港科大環(huán)境工程課程提供HPLC設備使用培訓。 …[詳細]
立思辰留學 7小時前 回復
推薦恒生大學(風險管理碩士)、公開大學(金融科技碩士)、珠海學院(一帶一路國家發(fā)展碩士)。需補充CFA一級證書,撰寫PS時強調反洗錢實習經(jīng)驗。 …[詳細]
立思辰留學 8小時前 回復
需要!建議發(fā)表1篇ICML/NeurIPS論文,參與國家級課題(如類腦計算」),附加CUDA編程認證。港科大計算機系提供NVIDIADGXA100集群使用權限。 …[詳細]