隨著澳洲教學(xué)質(zhì)量的升級和學(xué)生簽證程序的簡化,如今選擇澳洲留學(xué)的人越來越多。
飄洋過海來到這里讀書,幾年的澳洲留學(xué)時光瞬間過去,畢業(yè)后大多數(shù)人面臨著何去何從的重大抉擇!
立思辰留學(xué)360介紹,留在國外,歲月靜好,但不少人會感覺生活里缺乏興奮感,不舍得國內(nèi)的種種;回到國內(nèi),有人脈有親人,發(fā)展空間似乎大一些,但留學(xué)生們不可避免的面臨著各種的尷尬……
下面是一位網(wǎng)友敘述的真實故事,家族里的兩個年輕人一樣在澳洲留學(xué),一樣的成績優(yōu)異,但是卻因為畢業(yè)后選擇了不同的職業(yè)生涯,就此走上了完全迥異的人生道路。
注:文中提到的二人收入支出的數(shù)字不一定很全很準(zhǔn),但基本反映了留學(xué)生畢業(yè)后入職中澳兩國工作生活的狀況。
女兒和侄子同年出生,四年前相繼遠(yuǎn)赴澳洲留學(xué),侄子畢業(yè)于悉尼大學(xué),女兒就讀于墨爾本大學(xué)。
兩個孩子研究生畢業(yè)的時間,前后也就差兩三個月。畢業(yè)后,女兒有機會選擇了在澳洲工作。侄子有條件(工作簽證雅思考試8分)留在澳洲卻選擇了回國。
女兒落實工作的時間較早,畢業(yè)后給自己放了一個長假,旅游了一趟,回來便去公司上班了。侄子去年底一回國,就加入了求職的大軍。
開始,我們都有些擔(dān)心,“拼爹”是不可能了,留學(xué)澳洲幾年的侄子,回來再面對國內(nèi)的考試和“關(guān)系”能否適應(yīng)?能拼的過國內(nèi)“211”、“985”出來的大學(xué)生嗎?
實踐證明,我們的擔(dān)心是多余的。留學(xué)四年,侄子不僅學(xué)習(xí)刻苦,學(xué)業(yè)外有很多的實踐。澳大利亞的法律規(guī)定留學(xué)生可以在校外打工,侄子留學(xué)四年,打了七、八份工,經(jīng)過了多次實習(xí)、打工的日子,給了他艱苦的磨煉,在理論與實踐結(jié)合,在人際溝通交往等等方面都有很大的收獲和提升。
因此,在眾多公司的筆試面試中,綜合素質(zhì)受到了這些公司的青睞,筆試面試都是“百發(fā)百中”,先后應(yīng)聘了新東方、郵政銀行、中移動等六家公司,每家公司都給了入職通知。
經(jīng)過比較分析,他選擇了四大會計師事務(wù)所之一的一家公司(所在地是二線城市),雖然知道四大的工作強度大些,加班較多,且收入情況只能算是中等,但還是與這家公司簽了約。
澳洲生活 VS 中國生活
兩個孩子從留學(xué)奮斗到畢業(yè)求職,經(jīng)歷了很多,如今都開始工作了,家人自然開始都非常高興。但侄子工作的這段時間,卻又讓我們高興不起來了,原因就是工作時間太長,生活成本實在是太高了。
兩個孩子的年收入,不進行匯率換算,基本也差不多。在澳洲工作的女兒日子過的輕松自在,而在國內(nèi)的侄子工作辛苦不說,生活的成本更是高的離譜。
工作時間
女兒入職的公司,工作時間很正常,每周上五天班,每天8小時,中午就餐時間一小時,剛開始一段,女兒偶爾有主動加加班,后來經(jīng)提醒,就沒再加班了。
每個員工每天自覺上8個小時班,完成自己的工作就可以了。如果你上午8點上班,下午5點只要當(dāng)天的工作完成了,就可以下班。如果上午9點來上班,自己就自覺的到下午6點下班。大家都這樣,非常自覺,無須督促,所以也沒打卡簽到的問題。
侄兒的工作,就有點小痛苦了。上下班時間就沒啥好說的,基本上處于每天加班的狀態(tài),超過晚上12點也是常有的事,有時周六、周天還得把工作帶回家再干。
端午回來那天,我去火車站接他,路上聽他說:這一周晚上都在加班,除了最早的一天是晚上10點結(jié)束,其它都是超過12點才回家,有一天是通宵直到第二天下午3點才回家。
而這樣頻繁的加班完全沒有加班費,真不知勞動法在中國是怎么落實的,尤其對這樣的跨國公司明顯缺乏監(jiān)管。
收入和支出
女兒和侄子的年收入,按各自所在國家澳元、人民幣算,總收入基本相當(dāng)(實際收入就不說了,大家看了后自己去算吧)。由于各類保險結(jié)構(gòu)不一樣,扣除后,到手的錢也基本差不多,但開支情況卻天差地別。
交通
女兒入職后,當(dāng)月就把原來的二手車開到車行,用賣車的4、5千塊作了首付,當(dāng)天就把排量2.0,2013款的?怂剐萝囬_回了家,每月只要還250澳元的車貸,還貸時間是五年。
如果沒跑出去玩,一個月的油費基本在50澳元左右,公司有比較大的停車場,所以沒有停車費問題。
侄子入職公司,每天到單位上班如果乘公交車需要一個小時,如果自己開車,走一條快捷通道,只需20分鐘。去公司報到前幾天,他父母一位好友把自己正在開的一臺2.4豐田越野借給侄子開,使他入職后的上下班方便了許多。
然而,養(yǎng)車的費用也跟著上來了。
問侄子:這樣一個月大概油費要多少?侄子答6、700塊吧。怎么要那么多?2.4排量!
好吧,就算每月油錢600元,每天停車費還要30元。一個月下來,按工作20天,油費、停車費去了1200元。
五月份,把車還給人家了,打的到單位,一次也得30元,晚上回去有時就坐公交了,不算下班的交通費用,一個月也得600元。
租房
女兒現(xiàn)在所在的小區(qū),我們?nèi)ミ^,是一個專門提供出租房的小區(qū),安靜、整潔,物業(yè)管理非常好,離公司開車10分鐘左右。
所租的房子二室二衛(wèi)一廳一廚,面積大概在7、80平米,二人合租,每人房租500澳元。房內(nèi)已配齊了不少東西,如油煙機、洗衣機、烘干機等。網(wǎng)絡(luò)費、電視費、水電費,一個月倆人分?jǐn)偞蟾乓苍?20澳元左右。
侄子租住的情況讓人郁悶極了,沒去看過,根據(jù)侄子描述的情況,判斷租了一個小間,面積大概在10個平米左右,再加上個蹲下去就滿的所謂衛(wèi)生間,一個月也要1500元人民幣!
工作后晚上經(jīng)常加班,回來累的只能洗洗倒頭就睡了,電視、網(wǎng)絡(luò)也就沒必要裝了,算是省了一筆費用。
通信費用
女兒在澳洲的手機通信費是加入了一個家庭計劃,每月50多澳元就夠了。
侄子辦的套餐。每月要130多人民幣。
伙食
伙食開支:年輕人早餐常是隨便對付就不說了。侄子中晚餐都在公司附近就餐,每餐要25元,一天單中、晚餐就要50元。
女兒基本在公司就餐,幾塊錢就搞定了,她說最貴的到外面吃個中餐也就7澳元,晚餐一般下班回家后自己煮,這樣節(jié)省不少。
上述開支情況,大致算一下應(yīng)該很清楚了。留在澳洲工作生活相對還是比較輕松的,工作環(huán)境也還可以。
海歸回來的孩子們不僅要面對激烈的就業(yè)競爭,就是工作后的收入也不高,在當(dāng)下物價畸高的環(huán)境下,到手的工資真的只能維持基本的生存,狀況的確令人擔(dān)憂。
目前,女兒計劃著將剩余的錢投入股市。侄子準(zhǔn)備去英語培訓(xùn)機構(gòu)去做兼職,希望能增加些收入,改善點生活狀況。
說了這么多,女兒和侄子的路才開始,很難說最終誰會更幸福,誰的選擇更正確。只要他們開心,相信無論在澳洲,還是在中國,都會找到適合自己的生活方式和奮斗目標(biāo)。
但作為家長,花了那么多時間、金錢去支持孩子的留學(xué),還是要幫孩子一起想清楚我們到底要什么,什么東西對我們最重要,在決定歸國還是留在國外時,做出適合孩子的正確選擇。
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