中國有個說法是“三百六十行”，那還是很久以前的說法，那時，恐怕電腦、汽車這些行業(yè)還都沒有呢。怎么德國只有三十四行呢?這其實是德國官方正規(guī)的劃分。當然了，每個大行業(yè)下面還會有很多小行業(yè)。德國許多行業(yè)名存實亡，尤其是那些勞動密集型的行業(yè)。紡織業(yè)只剩下一點特殊品種的生產(chǎn)了;礦山剩下那么點也很快要沒了;核電廠很快要全部關(guān)閉了。按照地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的原理，當這些行業(yè)在德國和西方成為夕陽的時候，在地球另一端的中國卻成了朝陽。那么，德國朝陽照在哪些行業(yè)上呢?下面立思辰留學(xué)360專家為同學(xué)們介紹一下。

　　按這個調(diào)查報告，德國排名第一的行業(yè)是近企業(yè)服務(wù)業(yè)，即從大樓清潔至IT咨詢的服務(wù)業(yè)。這個企業(yè)服務(wù)業(yè)以平均總分77分(百分制)高居首位。最近幾年里，這個行業(yè)的員工增加了15.1%。德國經(jīng)濟研究所所長米歇爾.許特納說：“近企業(yè)的服務(wù)行業(yè)是經(jīng)濟的轉(zhuǎn)盤。”

　　排在第2位的是藥業(yè)，這個行業(yè)員工近年來增長了14.4%。第3位是醫(yī)療和測量技術(shù)業(yè)。這些行業(yè)的吃香是可想而知的：不管經(jīng)濟怎么樣，醫(yī)藥是永遠也少不了的。這些行業(yè)還得益于社會的老化和家庭結(jié)構(gòu)的變遷。在“今后10年哪些商品和服務(wù)的份量將增加”這個問題上，這些行業(yè)高居首位。許特納說：“健康領(lǐng)域是德國經(jīng)濟的未來領(lǐng)域�！钡�也要注意到這個因素：這份調(diào)查報告是德國藥品研制協(xié)會委托德國經(jīng)濟研究所做的。

　　這研究所分3個分組來調(diào)查未來行業(yè)問題。第一個分組是所謂“宏觀經(jīng)濟表現(xiàn)”，這里調(diào)查的比如有行業(yè)的價值創(chuàng)造，員工人數(shù)的增減;第二個分組是“增長推動力”，這里調(diào)查的包括需求量的增減，生產(chǎn)率和研發(fā)費用;第三個分組是詳細詢問專家們對有關(guān)行業(yè)未來的看法，這里納入了70名科研人員、分析人員和咨詢?nèi)藛T的看法。

　　令人驚訝的是德國的王牌行業(yè)汽車業(yè)。雖然這個行業(yè)在總分上排名第4，但在研發(fā)、革新和人力資本方面，該行業(yè)僅排在第7位，還在電視廣播業(yè)和測量、控制和調(diào)節(jié)技術(shù)業(yè)的后面。

　　但汽車行業(yè)在毛值創(chuàng)造方面頂了尖：在2000至2005年間，該行業(yè)創(chuàng)造的毛值增長了37%。看來，許多零配件改從國外進口對汽車業(yè)沒帶來什么負面影響：在這樣的情況下，汽車業(yè)在德國國內(nèi)的價值創(chuàng)造也還是增長了。

　　總排名前12位的行業(yè)依次為：近企業(yè)的服務(wù)業(yè)(76.7分);藥業(yè)(74.4);醫(yī)療技術(shù)(74.1);汽車業(yè)(73.1);物流業(yè)(69.5);通信業(yè)(66.9);化工(63.9);機械制造(62.9);其它車輛制造(62.2);衛(wèi)生與社會服務(wù)(61.5);金融服務(wù)業(yè)(61.3);教育業(yè)(56.5分)。

　　教育雖然只排在總榜的第12位，但在“宏觀經(jīng)濟表現(xiàn)”這個領(lǐng)域里，它高居第2位，僅次于近企業(yè)的服務(wù)。在這個領(lǐng)域里，通信業(yè)居第5位。在“增長推動力”這個領(lǐng)域，居首位的是通信技術(shù)。

　　作為未來的大趨勢，這個調(diào)查報告列出的有全球化，服務(wù)業(yè)供應(yīng)商的更大參與，勞動世界的學(xué)業(yè)化。報告只列出最佳的12個行業(yè)，而不公布全部調(diào)查情況，尤其是最差的12個行業(yè)。顯然，這個研究所不想樹敵。