隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏的加快，電子產(chǎn)品也在經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的技術(shù)革命�！俺�長(zhǎng)待機(jī)”，“超長(zhǎng)續(xù)航”逐漸成為了越來(lái)越多人所追求的目標(biāo)。

　　而如今，一款可以持續(xù)5天待機(jī)的手機(jī)，或是一輛續(xù)航1000公里無(wú)需加油的電動(dòng)車，距離我們的生活都已不再遙遠(yuǎn)。

　　世界最高效的鋰硫電池誕生

　　2020年1月4日，享有盛譽(yù)的國(guó)際科研期刊 —— Science Advances首次刊登了蒙納士大學(xué)有關(guān)鋰硫電池的最新研發(fā)成果。

　　想要達(dá)到超長(zhǎng)待機(jī)的目的，增強(qiáng)電池的穩(wěn)定性是關(guān)鍵。由蒙納士大學(xué)機(jī)械和航空航天工程系的Mahdokht Shaibani博士領(lǐng)導(dǎo)的一支國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)，受到20世紀(jì)70年代首次在處理洗滌劑粉末時(shí)記錄的獨(dú)特橋接結(jié)構(gòu)的啟發(fā)，設(shè)計(jì)了一種新的方法使得粒子之間能夠建立粘結(jié)，適應(yīng)壓力，從而大大增強(qiáng)了電池的穩(wěn)定性。

　　同時(shí)，研究人員重新調(diào)整了硫陰極的設(shè)計(jì)，利用與標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池相同的材料，使其在適應(yīng)更高的應(yīng)力負(fù)荷下，而不會(huì)降低整體容量或性能。

　　因此，這種能夠?yàn)槭謾C(jī)持續(xù)待機(jī)5天的超大容量鋰硫電池也正式誕生。其性能比目前市場(chǎng)的鋰離子產(chǎn)品高出四倍以上，但對(duì)環(huán)境的影響卻大幅減小。

　　改變未來(lái)能源及工業(yè)市場(chǎng)的重大突破

　　“在汽車和電網(wǎng)中成功制造并使用Li-S電池，將在澳大利亞鋰價(jià)值約2130億澳幣的價(jià)值鏈中占據(jù)更重要的一部分，并將徹底改變澳大利亞汽車制造產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為澳大利亞提供一個(gè)更清潔、更可靠的能源市場(chǎng)�！�

　　目前，科研人員已獲得這款新型鋰硫電池的專利申請(qǐng)（PCT/AU2019/051239），德國(guó)研發(fā)合作伙伴弗勞恩霍夫材料和光束技術(shù)研究所已經(jīng)成功制造了原型電池。中國(guó)和歐洲的一些全球最大的鋰電池制造商計(jì)劃將此項(xiàng)技術(shù)擴(kuò)大生產(chǎn)，并且講在2020年內(nèi)完成關(guān)于鋰硫電池進(jìn)一步的汽車與太陽(yáng)能電網(wǎng)測(cè)試。

　　預(yù)計(jì)在商業(yè)化的推廣下，這款世界上最高效的鋰硫電池將逐漸走向澳大利亞各大城市及全球市場(chǎng)。

　　蒙納士大學(xué)Matthew Hill副教授表示：“實(shí)用且強(qiáng)大的性能，低廉的制造成本、充足的材料供應(yīng)、易于加工以及減少環(huán)境污染等優(yōu)勢(shì)，使得這種新型電池的設(shè)計(jì)對(duì)未來(lái)在各大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都會(huì)產(chǎn)生極大的吸引力。

　　“這種方法不僅有利于延長(zhǎng)電池壽命，提高性能指標(biāo)，而且以水為基礎(chǔ)的工藝制造流程簡(jiǎn)單，成本極低，可以顯著減少對(duì)環(huán)境的有害物質(zhì)排放�！�