2019年新加坡海事周由新加坡海事和港務(wù)管理局主辦，圍繞“互聯(lián)互通、創(chuàng)新和海事人才培養(yǎng)”的主題展開，期間新加坡貿(mào)易和工業(yè)部部長陳振聲指出“數(shù)字化改革與商業(yè)轉(zhuǎn)型正在重塑航運(yùn)業(yè)，新加坡也必須重新思考自己的海事戰(zhàn)略，能否延續(xù)全球樞紐港和海事中心的地位，取決于能否應(yīng)對(duì)時(shí)代挑戰(zhàn)，抓住新的機(jī)遇。同時(shí)陳振聲認(rèn)為，中國的“一帶一路”倡議將增加航運(yùn)需求，新加坡希望以其自身的優(yōu)勢(shì)在其中扮演重要角色。

　　為什么選擇國大海事技術(shù)與管理碩士？

　　新加坡國際航運(yùn)中心：新加坡致力于成為集連通、創(chuàng)新和人才于一體的全球海運(yùn)中心，以及航運(yùn)、港口、近海和海運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)的卓越中心。我們期望成為國際海事中心。新加坡希望利用先進(jìn)的系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施，成為全球海事網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié) 點(diǎn)。此外，該行業(yè)需要強(qiáng)大的創(chuàng)新型企業(yè)和具備未來技能和全球思維的人才隊(duì)伍。

　　國大是全球知識(shí)型高等大學(xué)：新加坡國立大學(xué)在世界大學(xué)國際排名中名列前茅。在2019QS世界排名中排名第11位，在2020泰晤士報(bào)高等教育世界大學(xué)排名中排名第25位。同時(shí)海事技術(shù)與管理碩士課程將促使新加坡國立大學(xué)成為物流和供應(yīng)鏈管理教育的關(guān)鍵參與者。

　　國大海事技術(shù)與管理碩士MSc(MTM)是新加坡首個(gè)專注于海洋技術(shù)和數(shù)字化的碩士課程：致力于培養(yǎng)具有強(qiáng)大專業(yè)分析知識(shí)的人才，為新加坡海運(yùn)業(yè)走向數(shù)字化和技術(shù)創(chuàng)新做好準(zhǔn)備。實(shí)現(xiàn)新加坡新一代港口能力，包括工業(yè)系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)分析。滿足亞洲區(qū)域貿(mào)易市場(chǎng)增長的需求。

　　國大工程學(xué)院與海事研究中心聯(lián)合打造

　　海事技術(shù)與管理碩士MSc(MTM)是由新加坡國立大學(xué)工程學(xué)院工業(yè)系統(tǒng)工程和管理系(ISEM)與海事研究中心(CMS)聯(lián)合舉辦的。

　　關(guān)于工業(yè)系統(tǒng)工程與管理系(ISEM)

　　工業(yè)系統(tǒng)工程與管理系(ISEM)的愿景是成為一支全球性的力量，通過卓越的教育，研究和應(yīng)用開發(fā)、社會(huì)責(zé)任感來推進(jìn)工業(yè)系統(tǒng)工程與技術(shù)管理方面的知識(shí)。工業(yè)和系統(tǒng)工程系 (ISE) 于1972年在國大成立，是新加坡第一個(gè)也是唯一的ISE碩士項(xiàng)目。與工程技術(shù)管理系(ETM)合并之后，更名為工業(yè)系統(tǒng)工程和管理系(ISEM)。

　　關(guān)于海事研究中心(CMS)

　　海事研究中心(CMS)是新加坡國立大學(xué)研究中心，專門研究海事領(lǐng)域。該中心于2005年6月29日啟動(dòng)，旨在利用新加坡和全球一體化的貿(mào)易趨勢(shì)，匯集資源，開展前瞻性的研究。我們?cè)诤Ｊ孪嚓P(guān)的領(lǐng)域中不斷進(jìn)行研究，并持續(xù)輸出行業(yè)熱門話題的相關(guān)信息，最新的研究數(shù)據(jù)和專業(yè)觀點(diǎn)。此外，我們能根據(jù)需求提供特定事項(xiàng)的咨詢服務(wù)。我們相信通過不斷地分享最新研究成果，可以在/為海事界（決策層、商業(yè)界、學(xué)術(shù)界、公眾）吸引，改善，加速并創(chuàng)造新機(jī)會(huì)。

　　將帶領(lǐng)你通往海事技術(shù)和數(shù)字化的大門

　　海事技術(shù)與管理碩士MSc(MTM)是國大的獨(dú)家項(xiàng)目，競(jìng)爭(zhēng)激烈。我們確保高質(zhì)量的課程內(nèi)容和教學(xué)，力求培養(yǎng)一個(gè)更加強(qiáng)大、更具凝聚力的海事群體來應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，以期在新時(shí)代的變革中把握機(jī)遇！

　　在海事相關(guān)的企業(yè)中進(jìn)行為期15周的實(shí)習(xí)課程（針對(duì)全日制學(xué)生），讓學(xué)生有機(jī)會(huì)在實(shí)際工作環(huán)境中整合應(yīng)用海事技術(shù)和管理課程中的相關(guān)知識(shí)和理論； 參加行業(yè)合作伙伴安排的研討會(huì)，講習(xí)班和企業(yè)訪問，擴(kuò)大學(xué)生的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造與行業(yè)從業(yè)者直接交流的機(jī)會(huì)。

　　來自業(yè)界的大力支持，如：新加坡海事和港務(wù)管理局和新加坡港務(wù)集團(tuán)。

　　融合國際元素，匯聚全球優(yōu)秀學(xué)生； 深入學(xué)習(xí)編程方法，統(tǒng)計(jì)，機(jī)器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘/分析；

　　畢業(yè)后獲得專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)。

　　符合未來海事人才發(fā)展需求

　　在新加坡海事周召開的大會(huì)上，全球最大的線上職業(yè)社交平臺(tái)LinkedIn領(lǐng)英的地區(qū)主管Elsie Ng 就指出海事行業(yè)中數(shù)字技術(shù)人才稀缺，比如領(lǐng)英平臺(tái)有250萬軟件工程師，在亞洲地區(qū)從事海事行業(yè)的只有600人。海事行業(yè)有大片的人才空缺，并且隨著數(shù)字化的興起，海事正從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楦呖萍夹袠I(yè)，行業(yè)在迅速變革，對(duì)數(shù)字人才的需求也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　就業(yè)前景：畢業(yè)生可以在畢業(yè)后獲得關(guān)鍵全球職業(yè)角色：

　　海事數(shù)據(jù)專家

　　海事研究分析師

　　數(shù)據(jù)分析師

　　系統(tǒng)架構(gòu)師

　　系統(tǒng)工程師

　　物流工程師

　　海事技術(shù)專家

　　物流，海事部門的其他管理和分析職位...

　　理論與實(shí)踐相結(jié)合的深入課程結(jié)構(gòu)

　　共有七個(gè)必修模塊，無選修模塊：

　　IE5600工業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用編程（4分）

　　本模塊通過嚴(yán)格、持續(xù)練習(xí)的方法，讓學(xué)生掌握扎實(shí)的Python編程語言能力。涵蓋的主題包括基本的編程概念（IO，變量和值分配，條件語句，流控制，方法），數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)（列表，元組，集合，字典），對(duì)象和類、遞歸、代碼調(diào)試和效率。課程大綱還將重點(diǎn)介紹NumPy和Pandas模塊中與實(shí)行工業(yè)系統(tǒng)相關(guān)的各種數(shù)據(jù)工程工具。

　　IE5005 工業(yè)工程師數(shù)據(jù)分析（4分）

　　本模塊介紹了描述性、預(yù)測(cè)性和規(guī)范性分析中的基本概念，重點(diǎn)關(guān)注工業(yè)工程師通常使用的應(yīng)用程序（例如，庫存控制，更換和維護(hù)，流程改進(jìn)，項(xiàng)目管理和資源調(diào)度等）。主題包括描述建模，預(yù)測(cè)建模，量化誤差，模型訓(xùn)練，模型選擇和基于數(shù)據(jù)的決策。

　　MTM5001海洋產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)（6分）

　　本模塊涵蓋了海洋產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)及其在全球經(jīng)濟(jì)中的作用。涵蓋的主題包括港口及其在經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)中的作用，航運(yùn)業(yè)及其在海運(yùn)物流中的作用，海洋服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)以及海洋工程的作用�；�礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)學(xué)的主題也將包括在內(nèi)，例如描述性統(tǒng)計(jì)，概率的基本概念，抽樣分布，回歸模型，假設(shè)檢驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)推斷。

　　MTM5004海洋數(shù)據(jù)分析（6分）

　　此模塊是IE5005的延續(xù)，是將數(shù)據(jù)分析的知識(shí)應(yīng)用于解決與海事相關(guān)的問題。要求學(xué)生分析現(xiàn)實(shí)世界中的數(shù)據(jù)，應(yīng)用問題解決的方法，確定問題的目標(biāo)和范圍，然后設(shè)計(jì)，開發(fā)和實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)。CMS將與海事相關(guān)得到的公司合作，以獲取真實(shí)的數(shù)據(jù)集。

　　MTM5002 港口物流與供應(yīng)鏈（4分）

　　該模塊將包括系列講座和研討會(huì)。課程協(xié)調(diào)員將決定講座和研討會(huì)的比例。

　　講座-港口是進(jìn)出口商品的門戶。他們正在尋找提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力的方法，即集裝箱化，關(guān)鍵的港口流程，運(yùn)營策略和港口連通性。

　　研討會(huì)-學(xué)者和從業(yè)人員將舉辦有關(guān)新興技術(shù)，港口數(shù)字化和對(duì)港口影響最大的信息技術(shù)創(chuàng)新的研討會(huì)。

　　MTM5005多式聯(lián)運(yùn)與物流（4分）

　　本模塊旨在培養(yǎng)學(xué)生在多式聯(lián)運(yùn)和物流方面的扎實(shí)能力。學(xué)生將學(xué)習(xí)辨別不同運(yùn)輸方式的作用及其在物流中的重要性。涵蓋的主題包括實(shí)踐方面（海上運(yùn)輸，公路，鐵路，內(nèi)陸水道等），多式聯(lián)運(yùn)的地理位置、政策與規(guī)劃、以及挑戰(zhàn)。該課程中提供的框架和工具也強(qiáng)調(diào)該系統(tǒng)的工作原理，為學(xué)生提供許多用于分析主要問題的方法。

　　MTM5101 企業(yè)實(shí)習(xí)（12分）

　　該實(shí)習(xí)模塊是在一家從事海事領(lǐng)域的公司，包括港口公司，航運(yùn)公司，物流公司，進(jìn)行的為期15周的實(shí)習(xí)，旨在使學(xué)生有機(jī)會(huì)將課上所學(xué)到知識(shí)和理論整合應(yīng)用到實(shí)際的專業(yè)場(chǎng)景中。學(xué)生將與其他海事專業(yè)人員合力解決公司和海事行業(yè)實(shí)際存在的問題。

　　申請(qǐng)條件

　　申請(qǐng)人需擁有學(xué)士或以上學(xué)位。

　　無榮譽(yù)學(xué)位的申請(qǐng)人將酌情安排面試。具備技術(shù)背景或至少2年的海事或物流工作經(jīng)驗(yàn)的申請(qǐng)人將優(yōu)先考慮。

　　申請(qǐng)者本科若非全英文授課，必須提供有效的雅思 (IELTS)或托福(TOEFL)成績(jī)。最低要求為：

　　托福 85或雅思 6.0（學(xué)術(shù)）

　　費(fèi)用

　　58000新幣（不含消費(fèi)稅）

　　2021年8月入學(xué)的新生均享有10,000新幣新生獎(jiǎng)學(xué)金

　　畢業(yè)要求

　　完成核心學(xué)分（40個(gè)MCs),包括全日制學(xué)生的企業(yè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目學(xué)分。

　　平均績(jī)點(diǎn)最低3.00（等同于平均B-)

　　課程評(píng)估與期末考試相結(jié)合。

　　開放申請(qǐng)時(shí)間

　　2021年1月25日至2021年2月22日。

　　公布錄取結(jié)果

　　2021年5月中旬

　　項(xiàng)目模式與時(shí)間

　　全日制1年

　　首屆入學(xué)時(shí)間

　　2021年8月

　　其他常見問題

　　問：每年有幾次入學(xué)時(shí)間？

　　答：每年只在8月份有一次入學(xué)時(shí)間。

　　問：作為持有有效新加坡國立大學(xué)學(xué)生證的國際學(xué)生，我可以做兼職嗎？

　　答：可以的，但有一定的局限性。在這個(gè)課程里，全日制學(xué)生必完成15周的的企業(yè)實(shí)習(xí)。這已經(jīng)可以讓學(xué)生體驗(yàn)在新加坡工作的機(jī)會(huì)。因此，我們鼓勵(lì)學(xué)生優(yōu)先專注課程學(xué)習(xí)。

　　問：海事技術(shù)與管理碩士項(xiàng)目能讓我在新加坡找工作嗎？

　　答：畢業(yè)生就業(yè)取決于各種因素（經(jīng)濟(jì)、移民政策、個(gè)人技巧和才能、雇主/畢業(yè)生的期望等）。但是，新加坡國立大學(xué)就業(yè)中心為畢業(yè)生提供有效的就業(yè)服務(wù)以及多種資源，將大大提升畢業(yè)生就業(yè)率。

　　問：讀完碩士，可以繼續(xù)申請(qǐng)海事博士學(xué)位嗎？錄取幾率會(huì)不會(huì)更大一些？

　　答：國大也有海事博士項(xiàng)目，沒有碩博連讀，錄取要求同樣也很嚴(yán)格。但是如果在讀碩士期間成績(jī)很好，表現(xiàn)很突出的話，在博士申請(qǐng)的時(shí)候也會(huì)是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。而且近水樓臺(tái)先得月，在國大讀碩士期間也可能會(huì)遇到你感興趣的研究課題以及博士導(dǎo)師。