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注意!最新2023各國/地區(qū)入境和簽證政策!各大航司1月國際航班計劃出爐!

專家講座周末去哪兒丨12月23日立思辰留學圣誕紅酒趴

  • 貴陽 貴陽立思辰留學
  • 2023-12-23 14:00
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  • 貴陽 立思辰留學
  • 2021-12-01 19:00
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  來到了2023年,在2022年末隨著中國內(nèi)地防疫政策的放寬,不少國家/地區(qū)也調(diào)整了入境限制,一起來看看吧!

  中國內(nèi)地

  取消入境隔離政策

  12月26日中國宣布:從 2023 年 1 月 8 日起,赴中國的旅客將無需申請健康碼,也無需在入境后進行隔離,只需在行前 48 小時進行核酸檢測。中國還將向外籍人士來華提供簽證便利,取消國際客運航班數(shù)量管控措施,逐步恢復(fù)中國公民出境旅游。

  中國香港

  旅客抵港后無須進行核酸檢測

  從2022年12月29日起,旅客抵港后無須進行核酸檢測,并且可自由進入餐廳用膳、到訪景點等。

  其他防疫政策:

  所有來港人士(抵港當天滿三歲或以上),不論是從內(nèi)地、澳門、臺灣或海外地區(qū)來港,均須于航班預(yù)定起飛時間(從機場入境者)或預(yù)定抵港時間(從其他口岸入境者)前24小時內(nèi)進行快速抗原測試、或于48小時內(nèi)進行聚合酶連鎖反應(yīng)核酸檢測,并在取得陰性結(jié)果后方可來港。

  相關(guān)人士應(yīng)在取得檢測結(jié)果后,保存載有檢測結(jié)果的照片或檢測報告90天,以備政府人員查核相關(guān)的檢測結(jié)果時出示。他們也可選擇透過衛(wèi)生署電子健康申報表自愿申報結(jié)果。


  美國

  中國旅客赴美需出示陰性核酸證明

  美國疾控與預(yù)防中心網(wǎng)站(CDC)當?shù)貢r間28日發(fā)表最新聲明,從 1 月 5 日起,所有 2 歲及以上從中國大陸地區(qū)、香港和澳門地區(qū)飛往美國的乘客需要在起飛前兩天內(nèi)接受檢測,并在登機前向航空公司出示檢測結(jié)果呈陰性的證明。

  這些測試可以是 PCR 測試,也可以是通過遠程醫(yī)療服務(wù)進行的抗原自測。

  要求將適用于從中國直接飛往美國的乘客,以及通過首爾、多倫多和溫哥華等熱門第三國轉(zhuǎn)機的乘客。

  此外,在航班起飛前 10 天以上測試呈陽性的乘客可以提供他們康復(fù)的文件來代替陰性測試結(jié)果。


  除此之外,還需旅行其他防疫政策,包括:

  ● 入境前

  提供疫苗接種證明。除美國公民、永久居民及持其他移民類簽證者外,其他所有搭乘飛機進入美國的旅客都必須出示 COVID-19 疫苗完全接種證明才能登機;如果是 2 劑疫苗,只接種了 1 劑,則不屬于完全接種疫苗的范疇。

  僅限少數(shù)例外情況下可以豁免:

  https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/proof-of-vaccination.html#noncitizen


  前往美國的所有航空旅客必須在登機前向航空公司提供個人聯(lián)系信息,以便追蹤密切接觸;


  ● 抵達后

  已完全接種疫苗的旅客建議:

 、 抵達后 3-5 天進行 COVID-19 檢測;

  查找你附近的 COVID-19 測試地點:

  https://www.hhs.gov/coronavirus/community-based-testing-sites/index.html

 、 自我監(jiān)測 COVID-19 癥狀;如果您出現(xiàn)癥狀,請隔離并接受檢測;

 、 旅行后遵循所有州、部落、地方和地區(qū)的建議或要求。

  查看各州要求:

  https://www.cdc.gov/publichealthgateway/

  healthdirectories/index.html

  英國

  中國旅客入境需提供陰性檢測證明

  英國政府官宣,1月5日起,中國入境者需出示48小時內(nèi)核酸陰性證明。


  2022年12月30日晚間,英國政府在其官網(wǎng)宣布,從2023年1月5日開始,從中國入境英格蘭的旅客需要出示48小時內(nèi)核酸陰性證明,方可登機。

  另外,從2023年1月8日起,英國政府還將針對來自中國的旅客在入境英國后進行新冠核酸抽樣檢測,以進行基因測序分析,追蹤毒株情況。

  抵達倫敦希思羅機場的中國旅客,將被邀請參加這項抽查檢測,陽性樣本將被送往實驗室進行基因測序,分析變株類型。

  在英國醫(yī)院里的新冠感染者也會被調(diào)查近期是否去過中國,以監(jiān)測病毒變異情況。

  英媒指出,這是自英國今年2月取消所有新冠限制以來,首相蘇納克首次決定恢復(fù)新冠旅行限制。

  此前,英國政府官宣:從 2022 年 3 月 18 日凌晨 4 點開始,國際旅客無論是否完全接種疫苗,入境英國時均無需進行 COVID-19 檢測及填寫乘客定位表,入境后也不再需要進行隔離。

  加拿大

  對中國旅客實行新冠檢測陰性要求

  當?shù)貢r間12月31日,加拿大政府宣布對來自中國大陸、中國香港及澳門的旅客實行暫時性新冠檢測陰性要求。


  從當?shù)貢r間1月5日零點開始,乘坐從中國大陸、中國香港或澳門起飛的航班抵達的所有兩歲及以上的航空旅客,需要向航空公司提供登機前兩天內(nèi)的新冠檢測陰性證明,可以是PCR檢測,也可以是抗原檢測。該檢測結(jié)果需要有文件證明其已由遠程醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)或經(jīng)認證的實驗室或測試提供商進行監(jiān)測。

  在離港航班前10天以上但不超過90天檢測呈陽性的乘客,可以向航空公司提供其先前陽性的證明。

  此前,加拿大已取消所有 COVID-19 邊境限制,所有旅客(包含外國國籍):

  ● 無需通過ArriveCAN申報、提交公共衛(wèi)生信息

  ● 無需提供疫苗接種證明

  ● 無需進行入境隨機檢測,也無需在入境前提供檢測報告

  ● 無需進行新冠相關(guān)隔離

  ● 入境后無需進行新冠監(jiān)測,也無需匯報

  同時,加拿大交通部也取消了飛機和火車旅客的強制口罩令和健康檢查要求。


  澳大利亞

  中國旅客入境需持48小時核酸

  澳洲聯(lián)邦政府宣布:從1月5日起,自中國內(nèi)地、中國香港或澳門,前往澳洲的旅客必須在旅行前48小時內(nèi)進行新冠檢測,并出示檢測結(jié)果呈陰性的報告。


  澳聯(lián)邦衛(wèi)生部長Mark Butler表示,出于“高度謹慎”的態(tài)度,聯(lián)邦政府決定實施這一臨時措施。

  “(我們)正在考慮中國的疫情發(fā)展情況,以及出現(xiàn)新型病毒變種的可能性。”

  在此之前,澳洲的邊境是完全開放的,入境澳洲的外國公民不再需要提供 COVID-19 測試陰性證明;無需提供 COVID-19 疫苗接種證明;也不再需要填寫數(shù)字申報表格(DPD);沒有接種認可疫苗或沒有接種疫苗的簽證持有者,不再需要申請豁免入境。

  也就是說,只需持有效簽證即可進入澳洲。在預(yù)訂航班之前,請查看州和領(lǐng)地抵達要求。

  查看各州入境要求:

  https://www.australia.gov.au/states

  新西蘭

  入境旅客無需再填寫旅客申報

  近期,新西蘭政府宣布入境旅客無需再填寫旅客申報。

  結(jié)合此前取消的防疫政策來看,目前入境新西蘭,無需提供疫苗接種證明,無需填寫旅客申報,無需進行行前核酸檢測。


  新加坡

  完全接種疫苗的旅客無須提供檢測報告

  所有入境新加坡的人士,包括未完成新冠疫苗接種者,無需履行 7 天隔離。

  其他入境政策:

  ● 所有旅客必須在抵達前 3 天填寫 SG 入境卡(Singapore arrival card )

  填寫鏈接:

  https://www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/sg-arrival-card

  ● 13 歲及以上的旅客只要完全接種了新加坡認可的疫苗,并提供疫苗接種證明,入境新加坡無需提供檢測報告(13 歲以下的入境人員可以免除所有防疫措施)

  ● 而未完成新冠疫苗的接種者,則需要提供入境前 2 天內(nèi)的核酸檢測陰性報告,且報告必須是英文版本


  馬來西亞

  所有入境旅客須在關(guān)卡測體溫

  馬來西亞衛(wèi)生部長扎麗哈30日宣布了中國游客入境大馬最新防疫政策,這些措施包括:

  所有來自中國的航班均將檢測飛機上的污水樣本,一旦結(jié)果呈陽性,樣本將立刻進行基因組測序。

  過去14天曾到訪過中國的所有類流感和嚴重急性呼吸道感染病例都需要接受抗原快速檢測試劑檢測(RTK-Ag),結(jié)果呈陽性者,樣本將被送去進行基因組測序。

  包括中國在內(nèi),所有從境外抵馬的旅客必須接受體溫檢測。有發(fā)燒等癥狀或自我申報者將被轉(zhuǎn)移至隔離中心或衛(wèi)生部門進行冠病檢測。

  值得注意的是,“出發(fā)前必須進行新冠病毒檢測,檢測結(jié)果陰性才允許入境大馬”的規(guī)定暫時沒有被提及。

  日本

  中國旅客赴日需進行入境檢測

  12月27日,日本首相岸田文雄宣布,12月30日起加強入境防疫措施。對于從中國大陸赴日及七天內(nèi)去過中國的所有人員,實施入境時檢測。

  除此之外,還需遵循以下防疫要求:

  11月1日起,日本入境手續(xù)MySOS服務(wù)被VJW(Visit Japan Web)取代。

  Visit Japan Web服務(wù)就是在入境日本時直接在線完成 "檢疫"、"入境檢查 "和 "海關(guān)申報 "等入境服務(wù)程序,取消了紙質(zhì)的入境卡和紙質(zhì)的申報單,而且可以使用快速通道。這項程序適用于從國外入境的外國人以及返回日本的人。

  Visit Japan Web 使用流程:

  入境日本前需要通過郵件注冊賬戶:


  登錄個人信息:


  輸入入境日本預(yù)定時間:


  輸入相關(guān)手續(xù):

 、 檢疫(快速通道)

  ② 出入境審查(外國出入境記錄)*日本人和再入境的外國人不需要

 、 報關(guān)(隨身物品/非隨身物品申報)


  抵達日本之后,辦理入境手續(xù)時出示各種二維碼。(檢測碼,審查碼,海關(guān)申報碼):


  目前,日本徹底開放了外國人入境,不僅廢除了每天入境的人數(shù)限制,而且還恢復(fù)了個人自由行入境。

  其他非中國旅客只要接種了被列入世界衛(wèi)生組織(WHO)使用清單的疫苗并提供疫苗接種證明,就可以在入境時免去出發(fā)前的72小時核酸檢測報告。

  如果沒有接種日本認可的疫苗,在入境時仍需要出示登機前72小時的核酸陰性證明書。

  韓國

  要求中國旅客接受兩次核酸檢測

  據(jù)韓聯(lián)社報道,韓國國務(wù)總理韓德洙12月30日宣布,將要求來自中國的旅客出示核酸陰性證明。

  韓德洙說,到明年2月底前,所有來自中國的旅客在登上飛往韓國的航班之前,都必須出示新型冠狀病毒PCR或抗原檢測的陰性結(jié)果。他們應(yīng)該在抵達前48小時內(nèi)接受PCR檢測,或在抵達前24小時內(nèi)接受抗原檢測。同時,所有來自中國的旅客也將被要求在他們抵達韓國的第一天接受PCR檢測。

  自10月1日起,韓國的所有入境防疫措施均被解除。不需要提供核酸報告、不需要隔離、不需要落地核酸。入境人員若在3天內(nèi)出現(xiàn)疑似癥狀,可前往衛(wèi)生站免費接受核酸檢測。

  泰國

  入境旅客核酸檢測

  泰國應(yīng)對接待來自中國的游客的防疫策略調(diào)整,泰國傳染病委員會提出了防控指南和措施總結(jié)如下

  1.對于來自中國的旅客制定針對 COVID-19 的預(yù)防措施,包括新冠疫苗證、涵蓋新冠治療的保險o

  這些措施也符合中國接受旅客入境的要求,或可需要在登機前48小時進行 RT-PCR檢測。

  2.在入境泰國之前,通過外交部等相關(guān)機構(gòu)航空公司、各國旅游信息中心等給旅客傳達和宣傳泰國的措施和各項建議。

  3.增強泰國 COVID-19 預(yù)防和控制系統(tǒng),特別是出入境口岸的移民監(jiān)測系統(tǒng),通過隨機抽樣毒株并定期評估,以便考慮適當?shù)姆酪叽胧?/P>

  4.完善公共衛(wèi)生服務(wù)體系,接納更多外籍患者,特別是在旅游省份

  5.溝通強調(diào)旅行者在泰國逗留期間的自我保護措施,例如戴口罩,用酒精凝膠洗手,并為游客提供熱線

  另外,截至目前對中國旅居游客有限制的國家:

  歐盟

  目前歐盟內(nèi)部僅法國、西班牙和意大利三國宣布實施針對中國旅客的檢測措施。

  法國要求來自中國的旅客須提供出發(fā)前48小時內(nèi)的新冠檢測陰性證明,同時會從1月1日起對入境的旅客隨機抽樣進行核酸檢測。

  抵達西班牙的中國旅客需在出發(fā)前有核酸檢測陰性證明,而如果已完成接種新冠疫情則可以無需檢測,但是西班牙對于某些中國的新冠疫苗并不予承認。

  意大利將對所有入境米蘭馬爾彭薩機場的中國旅客,進行新冠核酸檢測,且檢測費用由旅客自己承擔。

  以色列

  以色列衛(wèi)生部現(xiàn)在要求,所有搭乘外國航空公司入境以色列的中國旅客都必須出示新冠檢測呈陰性的結(jié)果報告。這一規(guī)定不適用于以色列公民。

  印度

  來自中國、日本、南韓、香港、泰國等5地的旅客,落地時必須進行PCR核酸檢測才能入境,出現(xiàn)癥狀或檢測結(jié)果呈現(xiàn)陽性者必須隔離。


  摩洛哥

  目前,第一個也是唯一一個全面禁止中國旅客進入該國的是摩洛哥。摩洛哥在12月31日宣布:從1月3日起,所有來自中國的人員,不論國籍,皆不得入境該國。



  自12月26日國家衛(wèi)健委發(fā)布關(guān)于新冠的新政策后,多個平臺的國際機票瞬時搜索量成倍增長。出入境重啟后,不僅可以來一場說走就走的旅行,留學人員也能更方便的回家,近來,國內(nèi)外各大航司陸續(xù)公布2023年1月國際航班計劃,一起來看看。

  中國國航

  2023年1月1日起,國航全面恢復(fù)國內(nèi)航班正常餐食配備。為更好滿足旅客國際及地區(qū)出行需求,近日,國航新開上海浦東-雅典航線,恢復(fù)上海浦東-法蘭克福航線,加密北京首都-伊斯蘭堡-卡拉奇及北京首都-法蘭克福航線,同時恢復(fù)了天津-中國香港航線,加密成都雙流-中國香港航線。近期的國航國際及地區(qū)航班如下:


  國航近期恢復(fù)天津-中國香港往返航線,每周三班;成都雙流-中國香港航線,由每周兩班加密至每周四班,具體信息如下:


  南方航空

  自2023年1月1日起,為更好滿足旅客的出行需求,南航計劃增加多條國際及地區(qū)航線。


  深圳航空

  深圳航空公布2023年1—3月國際及地區(qū)航班計劃。無錫往返香港航線復(fù)航,目前執(zhí)飛2023年1月12日、1月15日,共兩班。國際及地區(qū)航班信息如下:


  國泰航空

  國泰航空將于2023年1月3日起恢復(fù)西安往來香港的航班1月3日、1月10日各一班,2月7日起每兩周一班。下面是具體航班安排:


  廈門航空

  2023年1月廈門航空國際及地區(qū)航班計劃

  洲際航班計劃:


  東南亞、東北亞航班計劃:


  港澳臺地區(qū)航班計劃:


  海南航空

  自2023年1月10日起,海航哈爾濱=哈巴羅夫斯克航線將全新啟航!海航1月國際及港澳臺地區(qū)航班計劃如下:


  山東航空

  12月20日起,山航青島=首爾航班將在原有基礎(chǔ)上增加一班,調(diào)整為每周二、周五各一班。近期山航國際&地區(qū)航班計劃如下:


  四川航空

  川航現(xiàn)已恢復(fù)10條國際/地區(qū)航班,2023年1月最新航班計劃已出爐:


  九元航空

  自2022年12月24日起,九元航空貴陽=曼谷航班開航,每周一班。九元航空最新航班計劃如下:


  首都航空

  首都航空往返青島=倫敦、杭州=里斯本國際航線最新航班計劃如下:

  【杭州=里斯本】

  即日起至2023年3月25日期間,每周五由杭州出發(fā)直飛里斯本。


  【青島=倫敦】

  即日起至2023年3月24日期間,每周五由青島出發(fā)直飛倫敦。


  吉祥航空

  2022年12月21日起,吉祥航空恢復(fù)鄭州?赫爾辛基航線,航班號為HO1665/1666,每周三執(zhí)飛;2022年12月30日起,吉祥航空增加上海?赫爾辛基航線,航班號為HO1607/1608,每周五執(zhí)飛,原周日航班不變。自此每周3班往返芬蘭·赫爾辛基航線。

  此外,2023年1月18日起,吉祥航空將恢復(fù)上海至清邁國際航班的運行,每天一班,由吉祥航空先進空客A320系列客機執(zhí)飛。出港航班號HO1325,計劃于11:05由浦東國際機場出發(fā)、當?shù)貢r間14:55飛抵清邁國際機場;回程HO1326航班當?shù)貢r間15:55起飛,預(yù)計北京時間20:45返回上海浦東。

  法國航空

  法國航空宣布從2023年2月4日起,在上海和巴黎戴高樂機場的航線上每周增加運營至3個客運航班。新增的第三個航班將由波音777-300ER執(zhí)飛,最多可以搭載381名乘客。據(jù)悉,上海是法航在中國航線網(wǎng)絡(luò)中運營航班最多的航點城市之一。


  美聯(lián)航空

  美聯(lián)航已開始銷售從舊金山國際機場和美國其他樞紐飛往中國內(nèi)地熱門目的地的直航機票。美聯(lián)航對恢復(fù)中國內(nèi)地直飛航班的計劃守口如瓶,但12月30日在美聯(lián)航網(wǎng)站上可以看到如下信息:

  從3月24日起,舊金山和芝加哥機場每天都有一趟直飛北京的航班。從3月25日開始,華盛頓杜勒斯機場和新澤西紐瓦克機場每天都有直飛北京的航班。從3月25日起,舊金山機場每天有兩趟直飛上海的航班,洛杉磯、芝加哥和新澤西紐瓦克機場每天各有一趟直飛上海的航班。從3月26日開始,舊金山機場每周有三趟直飛成都的航班。

  大韓航空

  2023年1月起大韓航空將恢復(fù)深圳、廈門至首爾航線的運營,同時上海、廣州、沈陽和大連航線每周分別增加一個運營班次,大韓航空中韓往返航班將增至每周15班。


  韓亞航空

  2023年1月,韓亞航空共運營10班中韓直飛航班。


  日本航空

  2023年1月17日起,日本航空將新增羽田出發(fā)廣州航班。


  全日空航空ANA

  2022年12月30日起,全日空上海=東京成田路線增至每周3班,分別是每周三、周五、周日運航。


  菲律賓航空

  自2023年1月13日起,菲律賓航空恢復(fù)馬尼拉-廈門航線,每周五一班。


  泰國航空

  繼廣州、昆明成功復(fù)航后,泰航成都-曼谷往返航線將于2023年1月19日起復(fù)航,每周四1班。自復(fù)航之日起至2023年3月底,成都-曼谷往返航班時刻如下(均為當?shù)貢r間):


  新加坡航空

  2023年1月1日-3月25日期間,新加坡航空在中國內(nèi)地將運營以下航線及航班(以下時刻均為當?shù)貢r間):







  科威特航空

  科威特航空每周一班由科威特直飛廣州的定期航班,由B777-300ER執(zhí)飛,為旅客提供商務(wù)艙和經(jīng)濟艙服務(wù),2023年1月航班計劃如下:


  沙特航空

  自2023年元旦開始,中沙往返航班增至每周4班,具體航班計劃如下:


  卡塔爾航空

  繼恢復(fù)廣州和杭州的往返程航班后,2023年1月15日起,卡塔爾航空公司將恢復(fù)多哈往返上海浦東的航班。具體航班計劃如下:


  北歐航空

  自12月16日起,北歐航空已增加哥本哈根至上海浦東之間的航班班次。自2023年1月6日起,這一新增班次將持續(xù)運營,新增航班每周五自哥本哈根機場起飛,每周日自上海起飛。具體運營時刻表如下:


  新西蘭航空

  2023年1月起,新西蘭航空將增飛每周四晚23:50從奧克蘭-上海浦東的航班,并在每周六下午14:15增飛上海浦東-奧克蘭的航班。


  在這里提醒有出行計劃的朋友,提前做好相應(yīng)的檢測措施

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