作為澳洲頂尖的機(jī)器人科研院校，昆士蘭科技大學(xué)（QUT）繼與寶馬深度合作之后，現(xiàn)與另一世界知名汽車制造商福特也進(jìn)行了夢幻聯(lián)動，助其開發(fā)更為安全有效的自動駕駛技術(shù)。

　　自動駕駛技術(shù)又稱無人駕駛技術(shù)，是一種通過先進(jìn)的通信、計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)對汽車實現(xiàn)實時連續(xù)控制的技術(shù)。自動駕駛汽車可自動感測環(huán)境并導(dǎo)航，不需要人類操作。盡管特斯拉已經(jīng)率先推出特定環(huán)境下的自動駕駛汽車，完全的自動駕駛汽車仍未全面商用化。因此全球各大汽車制造商及谷歌等大型公司與研究機(jī)構(gòu)紛紛在研發(fā)制造自動駕駛汽車上投入重金，力爭搶占未來智能汽車市場。2019年底德國專利數(shù)據(jù)公司IPlytics發(fā)布的報告顯示，日本豐田在無人駕駛技術(shù)專利總數(shù)量上排名第一，美國福特和通用汽車分列第二三位。此外，Navigant Research 2020年3月發(fā)布的自動駕駛競爭力榜單顯示，福特與谷歌的Waymo、Cruise、以及百度同列第一梯隊。

　　而在中國，作為體現(xiàn)國家工業(yè)實力的重要產(chǎn)品，自動駕駛汽車是國民經(jīng)濟(jì)潛在增長的新代表，也是國家工業(yè)制造領(lǐng)域與新技術(shù)融合的表現(xiàn)。不少中國企業(yè)已悄然布局這一領(lǐng)域，比如百度、小馬智行（pony.ai）、華為和大疆。

　　QUT坐擁澳大利亞國家級機(jī)器人科研中心，在機(jī)器人及人工智能領(lǐng)域的研究，例如人機(jī)互動、機(jī)器人視覺、決策與控制等等處于澳洲乃至世界領(lǐng)先地位，并且科研成果廣泛地應(yīng)用于醫(yī)療健康、環(huán)境監(jiān)測、基礎(chǔ)建設(shè)、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等許多行業(yè)。目前QUT正與福特旗下無人駕駛汽車未來技術(shù)集團(tuán)合作共同研究無人駕駛汽車上常用的攝像頭和激光定位傳感器，讓自動駕駛系統(tǒng)更好地感知并展現(xiàn)周遭環(huán)境。

　　憑借機(jī)器人及人工智能領(lǐng)域強(qiáng)大的師資力量，QUT開設(shè)了1.5年學(xué)制的機(jī)器人與人工智能碩士，招收具有工程本科背景的學(xué)生，旨在培養(yǎng)受澳洲及世界青睞的具備人工智能和機(jī)器人知識與技能的高水平人才。高中畢業(yè)生可申請入讀工程學(xué)（榮譽(yù)）學(xué)士+機(jī)器人與人工智能碩士的本碩連讀課程，僅用5年時間就可獲得2個全球認(rèn)可的學(xué)歷（具體入學(xué)要求見下文）。QUT的4年制工程學(xué)（榮譽(yù)）學(xué)士學(xué)位獲得澳大利亞工程師協(xié)會（EA）認(rèn)證。

　　課程推薦

　　機(jī)器人與人工智能碩士

　　校區(qū)：Gardens Point

　　學(xué)費：37400澳元/年（2023年）

　　學(xué)制：1.5年

　　入學(xué)時間：2月

　　入學(xué)要求： 雅思6.5（6.0）；本科計算機(jī)與軟件系統(tǒng)、航天電氣、電氣與機(jī)電一體化專業(yè)背景，GPA 4/7以上。

　　工程學(xué)學(xué)士（榮譽(yù)學(xué)士）/機(jī)器人與人工智能碩士（本碩連讀，可打包錄�。�

　　學(xué)費：39800澳元/年（2023年）

　　學(xué)制： 5年（工程學(xué)榮譽(yù)學(xué)士4年，機(jī)器人與人工智能碩士1年）

　　入學(xué)時間：2/7月

　　入學(xué)要求：

　　完成中國高二或高三，雅思5.5（單項5.0），可入讀本校學(xué)術(shù)銜接課程（預(yù)科或工程學(xué)大一快捷課程）后升讀本碩連讀課程；

　　或高考成績70%以上（語文、數(shù)學(xué)、外語及除技術(shù)外另外一門課成績總和），雅思6.5（單項6.0），可直接進(jìn)入大一；

　　如英語未達(dá)到上述要求，可在本校加讀語言課程。