2025年全國兩會(huì)在北京閉幕,會(huì)議內(nèi)容成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
每年兩會(huì),我們不止可以了解最新的政策風(fēng)向,還會(huì)揭示了一系列新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
在“委員通道”上,羊毅委員重磅預(yù)言:中國正迎來低空經(jīng)濟(jì)黃金機(jī)遇期!這不僅是國家戰(zhàn)略的重大突破,更是劃出了新一代“金領(lǐng)”職業(yè)賽道!
今天,本文將結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)與本科留學(xué),從專業(yè)選擇、學(xué)科優(yōu)勢(shì)、就業(yè)前景三大維度,為有志于投身這一領(lǐng)域的學(xué)子提供前瞻性規(guī)劃建議,如何助你精準(zhǔn)把握時(shí)代脈搏,成為低空經(jīng)濟(jì)賽道的核心人才。
國家政策時(shí)間軸
2021年:首入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》
2023年:升級(jí)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
2024年:首次寫入政府工作報(bào)告
2027目標(biāo):北上廣深等20城建成超5000個(gè)起降點(diǎn)
今年政府工作報(bào)告又提到了低空經(jīng)濟(jì),黨的二十屆三中全會(huì)提出要發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì),在眾多政策助力下,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間廣闊。
地區(qū)上,如上海、廣州、杭州、安徽等20多個(gè)省市的政府工作報(bào)告中提到了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),加速建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。
關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)
低空經(jīng)濟(jì)是以3000米以下空域?yàn)橐劳校w無人機(jī)、通用航空器研發(fā)制造、智能交通管理、通信導(dǎo)航等領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),能夠促進(jìn)新消費(fèi),提升政府公共服務(wù)能力,重塑未來交通與物流格局。
《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示,2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了5059.5億元,增速高達(dá)33.8%。
中國《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》明確提出,到2030年低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將突破萬億元。這一領(lǐng)域不僅涉及傳統(tǒng)航空技術(shù),更融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技,成為各國競相布局的“新質(zhì)生產(chǎn)力”代表。
根據(jù)LinkedIn數(shù)據(jù),2023年低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)崗位數(shù)量同比增長65%,其中無人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)師的平均年薪達(dá)到80萬港幣。
低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景也在不斷拓展:包括空中物流、空中旅游、城市管理、景物執(zhí)法、資源監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。
應(yīng)用場景超酷炫:
空中快遞:杭州已開通500條航線
緊急救援:深圳試點(diǎn)無人機(jī)醫(yī)療配送
智慧城市:上海布局5G-A低空智聯(lián)網(wǎng)
立體交通:廣州將建100+垂直起降場
本科選這些專業(yè)=拿到未來通行證
那么,同學(xué)們?cè)撊绾纬酥@波政策東風(fēng),抓住就業(yè)紅利呢?低空經(jīng)濟(jì)留學(xué)怎么選專業(yè)?
、 航空航天工程
核心課程:空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)
頂尖院校:
·佐治亞理工學(xué)院:是丹尼爾·古根海姆航空航天工程學(xué)院的所在地,本科航空航天工程專業(yè)排名第一,研究生課程排名第一。
·麻省理工:MIT航空航天工程學(xué)院提供本科和研究生學(xué)位課程。本科課程授予航空航天科學(xué)學(xué)士學(xué)位和工程科學(xué)學(xué)士學(xué)位,研究生課程授予航空航天碩士學(xué)位、哲學(xué)博士學(xué)位和科學(xué)博士學(xué)位。本科學(xué)位課程的申請(qǐng)者與普通工科入學(xué)要求相同。
·牛津大學(xué):工程科學(xué)(航空航天方向),融合多學(xué)科知識(shí),助力學(xué)生掌握飛行器全方位技術(shù),參與重大低空經(jīng)濟(jì)科研項(xiàng)目。
·帝國理工學(xué)院:其航空工程專業(yè)常年位居全球前三,與勞斯萊斯、空客等企業(yè)合作緊密,提供無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
崗位推薦:低空交通規(guī)劃師(年薪45萬起)、飛行器研發(fā)工程師、適航認(rèn)證專家
② 電子工程與智能通信
主攻方向:5G/6G低空通信+抗干擾技術(shù)
推薦院校:
·加州大學(xué)伯克利分校:EECS專業(yè)涉及面廣,包含了電氣工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)兩大領(lǐng)域,學(xué)生需要掌握大量的理論知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐能力,尤其是在數(shù)學(xué)、物理、電路分析等基礎(chǔ)課程上。同時(shí),EECS還要求學(xué)生具備較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力,需要大量的實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
·謝菲爾德大學(xué):與勞斯萊斯合作開發(fā)低空飛行器智能傳感器,課程涵蓋從硬件設(shè)計(jì)到數(shù)據(jù)加密的全鏈條技術(shù)。
行業(yè)洞察:低空通信工程師需求年增120%
崗位推薦:低空通信系統(tǒng)架構(gòu)師、智能導(dǎo)航算法工程師
、 計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能
關(guān)鍵技術(shù):無人機(jī)自主決策+交通優(yōu)化算法
學(xué)校推薦:
·卡內(nèi)基梅隆大學(xué):CMU的AI專業(yè)設(shè)置在計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院,集合CS、人機(jī)交互、軟件研究、機(jī)器學(xué)習(xí)研究等知名教授資源。本科階段提供自動(dòng)駕駛、人臉識(shí)別、自然語言處理等大量AI相關(guān)的獨(dú)立研究項(xiàng)目,致力于培養(yǎng)學(xué)生將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域,解決生活中復(fù)雜難題的能力。
·曼徹斯特大學(xué):開設(shè)“智能無人系統(tǒng)”方向,結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)與低空飛行控制技術(shù),培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)領(lǐng)袖。
職業(yè)彩蛋:可轉(zhuǎn)自動(dòng)駕駛/衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域
崗位推薦:AI算法工程師、低空交通管理軟件開發(fā)專家
、 城市規(guī)劃與環(huán)境工程
新興方向:低空物流樞紐設(shè)計(jì)
特色院校:
·杜克大學(xué):環(huán)境工程本科課程側(cè)重于實(shí)踐設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)科學(xué)、計(jì)算、研究和創(chuàng)業(yè),幫助學(xué)生為解決復(fù)雜的社會(huì)問題做好準(zhǔn)備。杜克大學(xué)的學(xué)生還可以通過參加4+1:BSE+碩士學(xué)位課程,在五年內(nèi)獲得BSE和碩士學(xué)位。
·謝菲爾德大學(xué):開設(shè)“城市交通創(chuàng)新”模塊,研究低空飛行器與地面交通的協(xié)同管理。
崗位推薦:低空經(jīng)濟(jì)政策顧問、智慧城市項(xiàng)目經(jīng)理
政策紅利:多地要求新建小區(qū)預(yù)留無人機(jī)起降點(diǎn)
低空經(jīng)濟(jì)人才需求
·行業(yè)需求爆發(fā)式增長
2024年,“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告。一年來,從中央到地方,支持政策密集出臺(tái),中國“低空經(jīng)濟(jì)”蓄勢(shì)高飛,引發(fā)海外媒體高度關(guān)注。
據(jù)中國民用航空局預(yù)估,2025年中國“低空經(jīng)濟(jì)”市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬億元。
據(jù)工信部預(yù)測(cè),2030年中國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域需新增技術(shù)人才超100萬,其中具備國際視野的復(fù)合型人才尤為稀缺。
·薪資競爭力與職業(yè)發(fā)展
特別提示:這些崗位正在爆發(fā)
低空經(jīng)濟(jì)的崛起不僅是技術(shù)的革新,更是全球人才格局的重構(gòu)。選擇本科留學(xué),意味著站在巨人的肩膀上,以頂尖教育資源為跳板,成為這一萬億級(jí)市場的領(lǐng)跑者。