因為日本高中多是寄宿制，除學費和宿舍費外，還會產(chǎn)生伙食費，校服治裝費，學�；顒淤M用等額外支出，且不能進行打工等資格外活動，因此每年要準備約15萬人民幣的留學費用
京都大學是繼東京大學之后成立的日本第二所國立大學。1892年，23位國會議員在向國會提出的一個議案中提出，日本僅有一所東京國立大學，缺乏競爭，對辦學和學生的培養(yǎng)都不利，建議在當時的西京-京都建一所大學，1897年議案被通過，大學得以誕生，當時定名為京都帝國大學。
產(chǎn)品設計所包含的范疇非常廣，與生活有關(guān)的各種器物都存在設計的需求。小如杯盤、刀叉、電子產(chǎn)品，大至家具、汽車、輪船、各類機械等。而根據(jù)性質(zhì)和用途的不同，它被劃分為很多種類，如手工藝設計和工業(yè)設計;外觀設計和結(jié)構(gòu)設計等。產(chǎn)品設計專業(yè)是藝術(shù)向其他行業(yè)延伸的代
在申請日本高中時并沒有對要就讀的學校做到深入、全面的了解，只是盲目聽信代辦中介的推薦便選擇了學校。等真正到校后才發(fā)現(xiàn)學校的實際狀況和中介推介的有很大的差別，所以只好重新選擇學校。
首先要申請語言學校，然后在參加日本留學生統(tǒng)一考試，才能讀大學，而申請語言學校需要在國內(nèi)接受滿12年的基礎教育，這樣才有資格辦理高中生去日本留學。
日本文科排名第一，沒有理工科專業(yè)，以商學研究聞名。日本三大門戶網(wǎng)站的“樂天”公司老板就是這所大學畢業(yè)的。
京都大學在日本國內(nèi)排名上僅次于日本，也是一座非常著名的大學。2008年益川敏英和小林誠獲得了諾貝爾物理學獎表明，這所大學不僅僅有強勢的文科，它的物理學科在日本乃至世界物理界也產(chǎn)生了很大的影響。如今，這所大學的物理學部細化成物理學第一，第二和宇宙物理學三個
申請大學：受過12年以上正規(guī)教育，有高中畢業(yè)證者。英語成績(托福/雅思/托業(yè)成績等，部分學校要求有國內(nèi)高考、SAT成績。)
日本在IT行業(yè)和機械制造，汽車制造等研究開發(fā)技術(shù)方面都是國際一流的�，F(xiàn)在我國缺乏這種又懂技術(shù)又精通日語的人才。這些專業(yè)適合酷愛電腦，汽車的年輕人，對于日本的很多年輕人，這些專業(yè)是十分理想的專業(yè)。
了解了日本大學的文理分類，要如何選擇專業(yè)，是當前留學生面臨的最大問題。我們可以通過綜合以下兩大方面進行考慮。
提醒：以上學費都是指第一學年的學費，從第二學年開始，由于無需再繳入學費，所以每年的學費比第一年減少30%。另外日本國立和公立大學學費都有一半的減免。私立大學也有不同程度的減免。
就業(yè)前景非常樂觀：現(xiàn)在國內(nèi)的本科生就業(yè)的前景大家是有目共睹的，而日本的就業(yè)前景就樂觀了太多太多了。
相關(guān)專業(yè)：環(huán)境科學、環(huán)境工程、能源與環(huán)境系統(tǒng)工程、資源環(huán)境與科學等。開發(fā)利用可再生能源成為世界能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，政府的政策支持、社會的認可以及中國豐富的可再生資源，使得我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
國內(nèi)的一兩元的公交、僅僅幾塊錢的地鐵、起車費并不高的出租車在日本你是享受不到的，公交按路線長度收費、地鐵更貴、出租車再加倍(除非不得已，真的不要在日本打車)，你要是去別的城市玩玩，新干線的價格和他的速度一樣要飛了···所以在日本，自行車和雙
像吉野家、肯德基這類的快餐一份套餐只花費700日元(人民幣30元左右)，一瓶飲料只需花費5~6元人民幣，具體的生活費用就要根據(jù)學生平時的生活習慣而定了。
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